全程263元！西成高铁12月6日开通，最全时刻表、票价公布！

2017-12-04 Ethan 悦西安

图 / 陕西日报

高铁通秦川，蜀道不再难。备受关注的西成高铁将于2017年12月6号上午开通运营，长达五年的艰苦建设终于在这个冬季迎来收获！

此前，在媒体纷纷猜测“西成高铁9月30日通车”之时，悦西安及时辟谣《西成高铁爽约9月，这条铁路值得我们为之等待！》；在媒体纷纷刷屏“西成高铁将于11月30日通车”之际，悦西安再次发声《西成高铁定档12月，3.5小时穿越蜀道！》。

在经历数次爽约、隐患排查、安全整改、全面验收之后，西成高铁终于确定档期。这一次，西成高铁真的来了。据了解，12月6日，西成高铁多个车站将举行首发仪式，12306铁路售票网站已于3号下午6点开启售票。

西成高速铁路

全长丨658km（新建509km）

设计标准丨双线客运专线

目标速度丨250km/h（无预留）

设站丨16座

往来车站丨西安北—成都东

开工时间丨2012年10月27日

通车时间丨2017年12月06日

丨西成高铁列车驶出秦岭图/唐振江丨

线路介绍

西成高铁是我国首条穿越秦岭山脉的高速铁路。线路自北向南穿越关中平原、秦岭山脉、汉中平原、巴山山脉进入四川盆地，与成绵乐城际铁路相连，是连接我国西北、西南地区的重要纽带。

新建线路西安北至江油段全长509公里，其中陕西省境内约343公里，四川省境内约166公里。全线设西安北、阿房宫、鄠邑、新场街、佛坪、洋县西、城固北、汉中、新集、宁强南、朝天、广元、剑门关、青川、江油北、江油16座车站。

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西成高铁的全线示意图为您呈现

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最新车次时刻表出炉

从12月3号起，西成客专实行开通初期过渡方案，共安排19对动车组列车，具体如下：

1. 西成高铁开通初期列车开行方案

（计划12月6日~12月25日实行）

西安↔成都 7对

二等座票价263元，一等座票价397元

由于江油站以南的成绵乐城际铁路目前尚未提速，且停靠大部分站点，过渡期的西成高铁历时均在4小时以上。

西安↔重庆 2对

二等座票价279.5元，一等座票价439.5元

从广元站经兰渝铁路（普速）到达重庆北站。

西安↔汉中 10对

二等座票价97元，一等座票价155元

西安北-汉中：D6851 D6853 D6855 D6857 D6859 D6861 D6863 D6865 D6867 D6869
汉中-西安北：D6852 D6854 D6856 D6858 D6860 D6862 D6864 D6866 D6868 D6870

西成高铁过渡时期列车时刻表

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西成高铁采用的CRH3A型动车组列车图/西安新闻网

西成高铁票价采用约0.4元/公里的标准，在国内250km时速的高铁中单价最高，这或许与西成高铁的建设难度、造价及火爆的市场预期有关。

西成高铁主要票价

（均为二等座成人票价）

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西安北↔佛坪 56元

西安北↔洋县西 77元

西安北↔城固北 86元

西安北↔汉中 97元

西安北↔宁强南 127元

西安北↔广元 152元

西安北↔青川 174元

西安北↔江油 202元

西安北↔绵阳 218元

西安北↔德阳 236元

西安北↔成都东 263元

西安北↔重庆北 279.5元

悦君了解到，铁路部门将于12月底对全国列车运行图进行调整和优化，为此临时调整了车票预售期。自11月27日起只发售12月25日及以前的车票，12月26日及以后的车票计划12月上旬开始发售。待调图后，西成高铁将满图运行，安排62对动车组。

丨央视新闻截图丨

2. 西成高铁调图后列车开行方案

（计划12月26日起实行以正式通知为准）

西安↔成都

年底调图后，西安至成都高铁实现公交化运营，仅始发终到的列车就达到20余对。江油站以南线路提速，西安至成都平均历时约3.5~4.5小时，其中D1917/8次作为西成区间标杆车，用时3小时28分钟。

郑州（徐州）↔成都

太原↔成都

京沪↔成都

年底调图后，北京西与成都东之间计划开行G89/90、G307/8两对动车组。其中G89/90次为大标杆车，用时7小时48分钟，这对列车在西安、成都之间的用时最短，约为3小时15分钟。

西安↔重庆

西安北与重庆北之间计划开行12对始发终到动车组。平均用时约5小时15分钟。

西安↔汉中

西安北与汉中之间计划开行1对始发终到动车组。平均用时约90分钟。

汉中勉县诸葛古镇

车站一览

悦西安·JUSTXA

西安北站丨18台34线

亚洲规模最大的火车站，西成高铁开通后客流量将再次井喷。

客流量巨大的西安北站

阿房宫站丨3台7线（预留6台10线）

西安“四主一辅”客运枢纽中的辅助站，未来还将接入关中城际铁路

鄠邑站丨2台6线

原为户县东站，今年初随着户县更名鄠邑区而更名

新场街

西成高铁海拔最高的一座车站，不办理客运业务

佛坪站丨2台5线

“熊猫故里”元素赚足眼球，站房造型最为别致

洋县西站丨2台4线

33公里防护网保护朱鹮栖息地

城固北站丨2台4线

两年力争换来设站

汉中站丨5台12线

始建于1971年，2013年完成改扩建

新集站（越行站）

宁强南站丨2台4线

西成高铁由此驶出陕西

朝天站丨2台4线

原名中子站，是西成高铁进入四川境内的首站

广元站丨6台15线

西成、兰渝铁路的枢纽站

剑门关站丨2台4线

站房建筑为新蜀汉风格

青川站丨1台2线

2014年7月铁总批复西成高铁增设青川站，搭上“末班车”

江油北站丨2台4线

与江油站相距40公里

江油站丨4台9线

成绵乐城际铁路的北起点，西成高铁在此与成绵乐城际铁路相接

成都东站丨14台26线

西南最大的综合交通枢纽，设计灵感来自三星堆

·悦君Tips·

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